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        國家多式聯運示范工程!正式授牌

        • 分類:集團動態
        • 作者:
        • 來源:
        • 發布時間:2023-12-15
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        【概要描述】

        國家多式聯運示范工程!正式授牌

        【概要描述】

        • 分類:集團動態
        • 作者:
        • 來源:
        • 發布時間:2023-12-15 21:52
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          近日,2023年運輸結構調整暨多式聯運發展現場推進會在廣西欽州召開。會上,由宜昌城發所屬交投公司和武漢鐵路局共同打造的長江三峽樞紐“大分流、小轉運”水鐵公多式聯運示范工程獲得第三批“國家多式聯運示范工程”授牌。
          
          該示范工程立足宜昌區位優勢,創新設計“大分流、小轉運”運輸模式,助力三峽綜合運輸體系逐步完善,全國性綜合交通樞紐愿景逐步呈現。
          首創車船直取模式
          項目為國內首條將新型鐵路引入碼頭前沿、采用車船直取作業模式的綠色聯運線路,實現了車船直取全國首創、節能減排綠色聯運。減少傳統聯運模式下多次裝卸、多次轉運環節,有效減輕長江三峽通航壓力,縮短待閘時間,提升運輸效率,降低綜合物流成本。
          堅持樞紐賦能戰略
          示范工程依托多式聯運服務平臺,串聯沿江運輸通道、沿海運輸通道及陸橋運輸通道,成功開辟江海鐵(遼-滬-宜-川渝)、江海公(遼-滬-宜-企業)、水公水(渝-茅-白-漢-滬)三條優勢聯運線路以及“北糧南運西進”“糧肥互換”示范線路,全程物流時間節省10小時以上,綜合物流成本節約15%。發揮宜昌市東西聯結、南北交匯的“黃金十字”和三峽工程所在地的獨特區位優勢,全力打造全國性綜合交通樞紐城市。
          助力東部產業新區建設
          創建過程中,交投公司立足區位優勢,通過完善基礎設施,以提高港口能級,促進區域功能提檔升級。先后建成白洋港口作業區、倉儲物流加工區、多式聯運信息化大樓、白洋疏港鐵路等子項目,為宜昌高質量打造東部產業新區,推動產業集中高質量發展打下堅實基礎。
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          長江三峽樞紐“大分流、小轉運”水鐵公多式聯運示范工程于2018年11月入選國家第三批多式聯運示范工程,2022年6月完成市級驗收、8月完成省級驗收,2023年7月接受交通運輸部、國家發改委聯合驗收,11月正式獲得授牌。
          
          
          項目總投資7.58億元,建設占地面積45.75萬平方米,構建了依托長江、輻射全國、連接海外的水鐵公多式聯運網格體系。

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